·통합 모바일 에너지 저장 및 충전: X200120은 200kWh LiFePO4 배터리, EV 고속 충전, 다중 소스 충전 및 AC 전원 공급 장치를 단일 이동 가능한 플랫폼에 결합합니다. 고정 충전소와 달리 영구 인프라 없이 충전이나 임시 전력이 필요한 모든 곳에 배치할 수 있습니다.
·액체 냉각 기능을 갖춘 안전한 LiFePO4 기술: 이 시스템은 안정성이 매우 뛰어난 인산철리튬(LiFePO4) 화학을 활용하여 열폭주 위험을 제거합니다. 에너지 저장 액체 냉각 시스템은 작동 온도 범위(충전: 0°C ~ 60°C, 방전: -10°C ~ 60°C)에서 충전 및 방전 중에 효과적인 열 관리를 보장합니다. 배터리는 80% DOD에서 최소 6,000사이클을 달성합니다.
·세 가지 유연한 충전 방법: 배터리는 400Vac 그리드 입력(3P+N+PE), GB/T DC 고속 충전 스테이션 또는 최대 40kW의 광전지 입력을 통해 보충할 수 있습니다. 이 다중 소스 기능을 통해 운영자는 다양한 현장 조건에 적응하고 단일 충전 소스에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다.
·듀얼 GB/T EV 충전 출력: X200120은 유연한 EV 충전을 위해 2개의 GB/T 충전 건을 제공합니다. 이 사양에서는 200~1000VDC의 DC 출력 범위, 최대 250A DC 출력 전류 및 7미터 충전 케이블을 정의합니다. 각 건은 최대 60kW를 제공하며 단일 건의 최대 출력은 120kW입니다.
·60kW AC 전원 공급 장치 기능: 통합 인버터는 EV 충전 외에도 16A 단상 출력 1개와 3상 32A 및 63A 출력을 포함하여 최대 60kW의 총 AC 출력을 제공합니다. 이를 통해 장치는 임시 전기 부하 및 백업 전원 애플리케이션을 지원할 수 있습니다.
·지능형 작동 및 연결성: 10인치 영어 터치 스크린은 터치 시작으로 로컬 작동을 제공합니다. 옵션으로 제공되는 OCPP 1.6J 지원을 통해 호환 가능한 충전 관리 플랫폼과 통합할 수 있습니다. 모듈형 배터리 아키텍처는 설치 및 서비스를 단순화합니다.
·포괄적인 안전 보호: IP54 캐비닛에는 절연 감지, 과전류, 과전압, SOC, 단락, 과열, 비상 정지 및 소화 보호 기능이 포함되어 다양한 환경에서 안전한 작동을 보장합니다.
· 긴급 EV 충전 구조(X200120): EV가 고정 충전소에 도달할 수 없는 경우 모바일 충전을 제공하기 위해 길가, 차량 또는 현장 위치에 장치를 배치합니다. 200kWh 용량과 듀얼 GB/T 건을 사용하면 긴급 상황에 신속하게 배치할 수 있습니다.
·Door-to-Door 충전 서비스(X200120): 수요 지점에서 주거용, 상업용 또는 차량 고객에게 서비스를 제공하는 모바일 충전 사업자에게 적합합니다. 이동 가능한 디자인과 7미터 길이의 케이블을 통해 유연한 서비스 제공이 가능합니다.
·임시 충전 용량(X200120): 피크 시간대, 이벤트, 임시 작업 또는 영구 충전 인프라가 아직 확보되지 않은 장소에서 충전 용량을 보충할 수 있는 시스템입니다. 200kWh의 저장 용량으로 충전 시간을 연장할 수 있습니다.
·임시 및 백업 AC 전원(X200120): 통합 60kW AC 인버터 출력은 영구적으로 설치된 시스템보다 모바일 에너지원이 선호되는 임시 전기 부하 또는 백업 전원 요구 사항을 지원합니다. 단상 및 3상 출력은 다양한 장비에 적합합니다.
· 태양광 보조 모바일 에너지 공급 장치(X200120): 최대 40kW의 PV 입력을 갖춘 X200120은 사용 가능한 태양열 발전을 재충전 소스 중 하나로 사용할 수 있으므로 그리드 또는 DC 고속 충전에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다.
·이동 가능한 플랫폼: X200120의 크기는 2310 × 1350 × 1385mm(트레일러 제외)이고 무게는 약 2470kg(트레일러 제외)입니다. 영구 설치 없이 충전이나 임시 전원이 필요한 모든 곳에 배치할 수 있습니다.
·모듈형 배터리 아키텍처: 모듈형 배터리 설계는 설치 및 서비스를 단순화하여 유지 관리가 더 쉽고 잠재적인 용량 조정이 가능합니다.
·다중 소스 충전 유연성: 세 가지 충전 방법(AC 그리드, GB/T DC 고속 충전소, PV 입력)을 갖춘 시스템은 사용 가능한 인프라에 적응하여 다양한 현장 및 운영 조건에 적합합니다.
·긴급 EV 충전 구조: 도로변이나 고정 충전이 불가능한 차량 운행 중에 발이 묶인 EV에 대해 모바일 충전을 제공합니다.
·Door-to-Door 충전 서비스: 주거용, 상업용, 차량 고객이 있는 곳에서 편리한 모바일 충전 서비스를 제공합니다.
·임시 충전 용량: 피크 시간대, 행사, 임시 작업 시 충전 용량을 보충하고 영구 인프라를 기다리는 장소를 지원합니다.
·임시 및 백업 AC 전원: 임시 전기 부하, 건설 현장, 야외 행사 또는 백업 전원 요구 사항에 대해 60kW AC 출력을 공급합니다.
·태양광 보조 모바일 에너지 공급: 최대 40kW PV 입력을 활용하여 배터리를 충전함으로써 그리드 또는 DC 고속 충전에 대한 의존도를 줄이고 친환경 에너지 이니셔티브를 지원합니다.
KTAC는 2004년부터 20년 이상의 지속적인 전원 공급 장치 제조 경험을 바탕으로 품질, 신뢰성 및 혁신에 대한 명성을 쌓아 왔습니다. 당사의 제조 기반에는 다음이 포함됩니다.
·생산면적 8,000m² 이상의 공장 3개
·전담 QA 및 애프터 서비스 엔지니어를 포함한 100명 이상의 전문 직원
·아시아, 아프리카, 유럽, 미주 등 30여개 국가로 수출
·전 세계적으로 Tier 1 대리점 및 평판이 좋은 회사를 포함한 신뢰할 수 있는 고객
맞춤형 인클로저 색상, 로고 인쇄, 타사 배터리를 위한 BMS 프로토콜 튜닝, 매개변수 사전 설정 및 포장 디자인을 포함한 OEM/ODM 서비스를 지원합니다. 우리가 제조하는 모든 에너지 저장 배터리는 수년간 신뢰할 수 있는 서비스를 제공하도록 제작되었습니다.
A: 액체 냉각 기능이 있는 200kWh LiFePO4 배터리 시스템을 사용합니다. 사양에는 80% DOD에서 최소 6,000사이클의 사이클 수명이 나와 있습니다.
A: 이 시스템은 400Vac 그리드 입력(3P+N+PE), GB/T DC 고속 충전 스테이션, 최대 40kW의 PV 입력 등 세 가지 충전 방법을 지원합니다.
답: 그렇습니다. 사양에는 이중 건 GB/T 충전 출력이 나열되어 있습니다. 각 건은 DC 충전 표준 항목에서 60kW입니다.
A: 지정된 DC 출력 전압 범위는 200~1000VDC이고 DC 출력 전류는 0~250A입니다.
답: 그렇습니다. 사양에는 16A 단상 출력 1개와 3상 32A 및 63A 출력을 포함하여 총 60kW AC 인버터 출력이 나와 있습니다.
A: OCPP 1.6J는 선택 기능으로 나열되어 있습니다. 표준 작동 인터페이스는 터치 스타트 기능이 있는 10인치 영어 터치스크린입니다.
A: 캐비닛의 등급은 IP54입니다.
A: 트레일러를 제외한 장치의 크기는 2310 × 1350 × 1385mm이고 무게는 약 2470kg입니다.
A: 사양에는 절연 감지, 과전류, 과전압, SOC, 단락, 과열, 비상 정지 및 소화 보호 기능이 나열되어 있습니다.
